在(zai)工作中，我們(men)常(chang)常(chang)需要搬(ban)運笨(ben)重的貨物，尤其是(shi)(shi)在(zai)礦場和施工工地之中。這種(zhong)情(qing)況下我們(men)通常(chang)會(hui)使用導(dao)軌式升(sheng)(sheng)降(jiang)貨梯。導(dao)軌式升(sheng)(sheng)降(jiang)貨梯是(shi)(shi)一種(zhong)應(ying)用比(bi)較(jiao)廣泛的機械設備，它(ta)是(shi)(shi)靠液(ye)壓系(xi)統來進行工作的，所以在(zai)使用時避(bi)免不...

固定(ding)式登(deng)(deng)(deng)車橋的安全性(xing)(xing)適用注意(yi)事項1.固定(ding)式登(deng)(deng)(deng)車橋的操作(zuo)(zuo)和維(wei)護須要指定(ding)專人(ren)，非熟(shu)練人(ren)員不得(de)擅(shan)自操作(zuo)(zuo)2.登(deng)(deng)(deng)船軸(zhou)工(gong)作(zuo)(zuo)時，任何人(ren)不得(de)進入登(deng)(deng)(deng)船軸(zhou)架上方或安 全性(xing)(xing)擋(dang)板兩(liang)邊(bian)進行其他操作(zuo)(zuo)，以避免(mian)危(wei)險性(xing)(xing)3.嚴禁(jin)超(chao)載4.禁(jin)止在登(deng)(deng)(deng)...

為什么(me)液(ye)(ye)(ye)壓升降(jiang)平臺速度慢？ 為什么(me)液(ye)(ye)(ye)壓升降(jiang)平臺速度慢，經常有(you)客戶有(you)這樣的(de)疑問，液(ye)(ye)(ye)壓升降(jiang)平臺主要(yao)是通過液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統運行，相比電梯(ti)等升降(jiang)設備的(de)鋼絲繩(sheng)速度確實慢不少，但(dan)是液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統有(you)著比電梯(ti)更 好(hao)的(de)安 全性，它的(de)...

怎么選(xuan)擇合適(shi)的(de)長沙(sha)移動式登車橋？ 移動式登車橋作為當今集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸工具中主要(yao)的(de)設備之(zhi)一，因其操(cao)作簡(jian)單，使用方便受(shou)到越來越多的(de)工廠和物流公(gong)司喜愛，移動式登車橋按結(jie)構可(ke)分為機械式和液壓(ya)式，那么怎么選(xuan)擇合適(shi)...

移(yi)動式(shi)(shi)登車(che)橋如(ru)何操(cao)作 移(yi)動式(shi)(shi)登車(che)橋是與叉車(che)配(pei)合使用的貨物(wu)裝卸輔助設備，能(neng)夠根據貨車(che)車(che)廂的高(gao)低，進行(xing)調節高(gao)度，能(neng)夠很(hen)好的提(ti)高(gao)貨物(wu)的裝卸速度，接下來上海(hai)牛力機械(xie)就帶大(da)家了解一下移(yi)動式(shi)(shi)登車(che)橋如(ru)何操(cao)作。一、...

長沙(sha)導軌式升降(jiang)(jiang)貨(huo)梯是一種非剪叉式液壓升降(jiang)(jiang)臺(tai)，用(yong)于(yu)二層以(yi)上工(gong)業廠房、餐廳(ting)、酒樓貨(huo)物運輸。 導軌式液壓升降(jiang)(jiang)平臺(tai)由(you)于(yu)其更低高度(du)僅150-300mm，朂實用(yong)于(yu)不能開挖地坑的工(gong)作場所，頂(ding)層高度(du)不能到達要(yao)求(qiu)的場合等(deng)比較(jiao)難解...