固定(ding)(ding)式登(deng)車橋(qiao)的(de)安(an)全性(xing)適用(yong)注意事項1.固定(ding)(ding)式登(deng)車橋(qiao)的(de)操作(zuo)和維護須要指定(ding)(ding)專人(ren)，非熟練人(ren)員不得擅自(zi)操作(zuo)2.登(deng)船軸(zhou)工作(zuo)時，任(ren)何人(ren)不得進(jin)入登(deng)船軸(zhou)架上方或安(an) 全性(xing)擋板兩邊(bian)進(jin)行其他操作(zuo)，以避免危險性(xing)3.嚴禁(jin)超載4.禁(jin)止在登(deng)...

長沙(sha)移動式登車(che)橋產(chan)品的(de)簡介(jie)及(ji)特點一(yi)、登車(che)橋簡介(jie): 裝卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)平臺在現代物流現場已是(shi)非常易見的(de)結構形式。它(ta)是(shi)企(qi)業物流鏈(lian)的(de)起(qi)點與終點，是(shi)企(qi)業快速、安 全(quan)周轉(zhuan)產(chan)品及(ji)貨(huo)(huo)物的(de)一(yi)個裝卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)操作平臺。 裝卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)操作平臺的(de)高度...

移動式(shi)登車(che)橋如何操作 移動式(shi)登車(che)橋是與叉車(che)配合使用的貨(huo)物裝卸(xie)(xie)輔(fu)助(zhu)設備，能夠(gou)根據(ju)貨(huo)車(che)車(che)廂的高低，進行調節高度，能夠(gou)很好的提高貨(huo)物的裝卸(xie)(xie)速度，接下來上(shang)海牛力機械就(jiu)帶大家了解(jie)一下移動式(shi)登車(che)橋如何操作。一、...

為什么液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)降(jiang)平臺(tai)速度(du)慢？ 為什么液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)降(jiang)平臺(tai)速度(du)慢，經常有(you)客戶(hu)有(you)這樣的(de)疑問(wen)，液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)降(jiang)平臺(tai)主要是通過液(ye)(ye)壓(ya)系統運行(xing)，相比(bi)電(dian)梯(ti)等升(sheng)降(jiang)設備的(de)鋼絲繩速度(du)確實慢不少，但是液(ye)(ye)壓(ya)系統有(you)著比(bi)電(dian)梯(ti)更 好的(de)安 全性，它的(de)...

導軌(gui)(gui)式(shi)升降(jiang)機(ji)是一種在導軌(gui)(gui)上運行(xing)的(de)垂(chui)直(zhi)液壓(ya)升降(jiang)機(ji)械(xie)設備(bei)，升降(jiang)高度可到達(da)兩三層樓的(de)位置(zhi)，運行(xing)安全(quan)，款式(shi)多樣(yang)。導軌(gui)(gui)式(shi)升降(jiang)機(ji)的(de)機(ji)械(xie)部分(fen)主要包(bao)括(kuo)升降(jiang)裝(zhuang)置(zhi)、導軌(gui)(gui)裝(zhuang)置(zhi)和換帶裝(zhuang)置(zhi)三部分(fen)，其中升降(jiang)裝(zhuang)置(zhi)即升降(jiang)臺面轎廂...

現在工(gong)(gong)業(ye)(ye)力(li)量不斷的(de)(de)發展，不少(shao)的(de)(de)工(gong)(gong)廠為了提高工(gong)(gong)作(zuo)效率陸續的(de)(de)購進了導軌(gui)式升降貨(huo)梯,但是對于該產(chan)品的(de)(de)使用(yong)還是需要很嚴格的(de)(de)操(cao)作(zuo)，山(shan)東盛騰(teng)多年來(lai)專業(ye)(ye)研發液壓(ya)升降貨(huo)梯，對于操(cao)作(zuo)使用(yong)也有(you)指導，下面(mian)大家一(yi)起來(lai)關注下使...