怎(zen)么(me)選擇合(he)適的(de)(de)長(chang)沙(sha)移動(dong)式登車橋？ 移動(dong)式登車橋作(zuo)為(wei)當(dang)今(jin)集裝箱裝卸工具中主(zhu)要(yao)的(de)(de)設備之一，因其操(cao)作(zuo)簡單，使用方便受到越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)工廠和物流公司喜愛，移動(dong)式登車橋按結(jie)構可分為(wei)機械式和液(ye)壓式，那么(me)怎(zen)么(me)選擇合(he)適...

導軌式升(sheng)降機是一(yi)種在導軌上運行(xing)的垂直液壓升(sheng)降機械(xie)設備，升(sheng)降高度可到(dao)達兩三層樓的位置(zhi)，運行(xing)安全，款式多樣。導軌式升(sheng)降機的機械(xie)部(bu)分主要(yao)包括升(sheng)降裝(zhuang)置(zhi)、導軌裝(zhuang)置(zhi)和換帶裝(zhuang)置(zhi)三部(bu)分，其中升(sheng)降裝(zhuang)置(zhi)即(ji)升(sheng)降臺面轎(jiao)廂(xiang)...

在工(gong)(gong)作中，我們常常需要搬運笨(ben)重的貨(huo)(huo)(huo)物(wu)，尤其(qi)是(shi)(shi)在礦場和(he)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)地之中。這種情(qing)況下(xia)我們通常會使用(yong)(yong)導軌(gui)式升降貨(huo)(huo)(huo)梯(ti)。導軌(gui)式升降貨(huo)(huo)(huo)梯(ti)是(shi)(shi)一種應用(yong)(yong)比較廣泛(fan)的機械(xie)設備，它是(shi)(shi)靠液壓系統來進行工(gong)(gong)作的，所以在使用(yong)(yong)時避免(mian)不(bu)...

長(chang)沙移(yi)動式登車橋產品的(de)簡介及(ji)特點(dian)一(yi)、登車橋簡介: 裝卸(xie)貨(huo)平臺(tai)在現代(dai)物(wu)(wu)(wu)流現場已是非常易見(jian)的(de)結構形式。它是企業物(wu)(wu)(wu)流鏈(lian)的(de)起點(dian)與終點(dian)，是企業快速、安 全周轉產品及(ji)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)一(yi)個裝卸(xie)貨(huo)操作(zuo)平臺(tai)。 裝卸(xie)貨(huo)操作(zuo)平臺(tai)的(de)高度(du)...

長(chang)沙導軌(gui)式(shi)(shi)升降(jiang)(jiang)貨(huo)梯是一種(zhong)非(fei)剪叉(cha)式(shi)(shi)液壓升降(jiang)(jiang)臺(tai)(tai)，用(yong)于二層(ceng)以(yi)上工(gong)業廠房、餐廳(ting)、酒樓貨(huo)物運輸(shu)。 導軌(gui)式(shi)(shi)液壓升降(jiang)(jiang)平臺(tai)(tai)由于其更(geng)低高(gao)度(du)僅150-300mm，朂實用(yong)于不能開挖地坑的(de)工(gong)作(zuo)場所，頂層(ceng)高(gao)度(du)不能到(dao)達要求(qiu)的(de)場合等(deng)比較難(nan)解...

固(gu)(gu)定(ding)(ding)式登(deng)(deng)車橋(qiao)(qiao)的安(an)(an)全(quan)性(xing)適用注意事(shi)項(xiang)1.固(gu)(gu)定(ding)(ding)式登(deng)(deng)車橋(qiao)(qiao)的操(cao)作和維(wei)護須要指定(ding)(ding)專人(ren)，非(fei)熟練(lian)人(ren)員不得擅自操(cao)作2.登(deng)(deng)船軸(zhou)工作時(shi)，任何(he)人(ren)不得進入登(deng)(deng)船軸(zhou)架上(shang)方或安(an)(an) 全(quan)性(xing)擋(dang)板兩邊進行其他操(cao)作，以避免(mian)危險性(xing)3.嚴禁超載(zai)4.禁止(zhi)在登(deng)(deng)...